{"version":"1.0","provider_name":"RODZINA NA FALI","provider_url":"https:\/\/bimsi.pl","author_name":"admin","author_url":"https:\/\/bimsi.pl\/index.php\/author\/admin\/","title":"Klimat tworz\u0105 ludzie - port na \u015bluzie - RODZINA NA FALI","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\"><a href=\"https:\/\/bimsi.pl\/index.php\/2020\/05\/11\/klimat-tworza-ludzie-francuski-port-na-sluzie\/\">Klimat tworz\u0105 ludzie &#8211; port na \u015bluzie<\/a><\/blockquote>\n<script type='text\/javascript'>\n<!--\/\/--><![CDATA[\/\/><!--\n\t\t\/*! This file is auto-generated *\/\n\t\t!function(d,l){\"use strict\";var e=!1,n=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var r,i,a,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),c=0;c<n.length;c++)n[c].style.display=\"none\";for(c=0;c<s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(a=parseInt(t.value,10)))a=1e3;else if(~~a<200)a=200;r.height=a}if(\"link\"===t.message)if(i=l.createElement(\"a\"),a=l.createElement(\"a\"),i.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,o.test(a.protocol))if(a.host===i.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),d.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),i=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),a=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),s=0;s<a.length;s++){if(!(e=a[s]).getAttribute(\"data-secret\"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t);if(r||i)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document);\n\/\/--><!]]>\n<\/script><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/bimsi.pl\/index.php\/2020\/05\/11\/klimat-tworza-ludzie-francuski-port-na-sluzie\/embed\/\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Klimat tworz\u0105 ludzie &#8211; port na \u015bluzie&#8221; &#8212; RODZINA NA FALI\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe>","description":"W 1980 roku \u015bluz\u0119 w Gigny na rzece Saona (Francja, 120 km na p\u00f3\u0142noc od Lyonu) zast\u0105piono now\u0105 \u015bluz\u0105, po\u0142o\u017con\u0105 4 km dalej. Nieczynna \u015bluza w Gigny otworzy\u0142a wtedy swoje wrota i nigdy ju\u017c ich nie zamkn\u0119\u0142a. \u00a0Pe\u0142ni od tamtego czasu rol\u0119 przystani dla jacht\u00f3w, barek i \u0142odzi motorowych. Ma\u0142\u0105 marin\u0105 zarz\u0105dzaj\u0105 Heidi i Stephan &#8211; Szwajcarzy, kt\u00f3rzy wybrali Francj\u0119 na sw\u00f3j nowy dom. Gdy poznali\u015bmy Heidi i Stephana podczas naszego\u00a0Rejsu BIMSI, byli oni jeszcze zarz\u0105dcami ma\u0142ej mariny w Fouchecourt (miejscowo\u015b\u0107 we Francji nad rzek\u0105 Ma\u0142a Saona, na trasie nad Morze \u015ar\u00f3dziemne). To by\u0142o w 2008 roku. Zapraszam do tego w\u0105tku tutaj Powr\u00f3t BIMSI. Teraz, 12 lat p\u00f3\u017aniej Heidi i Stephan s\u0105 w\u0142a\u015bcicielami niewielkiej firmy czarterowej\u00a0Saone &#8211; Bateaux\u00a0w Gigny. Port na Saonie, w kt\u00f3rym trzymaj\u0105 swoje pi\u0119\u0107 barek, jest usytuowany w\u0142a\u015bnie w nieczynnej \u015bluzie. Saona, jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 rzek we Francji, jest rzek\u0105 uregulowan\u0105 i na ca\u0142ej swojej d\u0142ugo\u015bci 473 kilometr\u00f3w posiada 24 \u015bluzy i 2 tunele. Marina jest bezpieczna, gdy\u017c mimo i\u017c jest usytuowana na pr\u0105dzie, jest g\u0142\u0119boka i posiada p\u0142ywaj\u0105ce pomosty a sama \u015bluza jest dobrze os\u0142oni\u0119ta. Gdy stan na rzece jest wysoki i pr\u0105d gna zielonobrunatne wody szybciej i szybciej, mo\u017cna si\u0119 spokojnie schroni\u0107 na \u015bluzie w Gigny sur Saone. Dla zainteresowanych aspektem praktycznym, to na miejscu znajdziemy toalet\u0119, prysznic i pralni\u0119. Co jednak wed\u0142ug mnie jest nawet wa\u017cniejsze, to otrzymamy tam r\u00f3wnie\u017c mn\u00f3stwo po\u017cytecznych informacji dotycz\u0105cych \u017ceglugi po kana\u0142ach (Rodan-Ren, Burgo\u0144skim, Centralnym, Marna-Saona) oraz majestatycznej Saonie, pot\u0119\u017cnym Rodanie i niewielkiej rzeczce Seille. To wszystko akweny po\u0142\u0105czone z Saon\u0105 w sensie \u017ceglownym, poprzecinane \u015bluzami. W\u0142a\u015bciciele s\u0105 na miejscu ca\u0142y czas , gdy\u017c wiedz\u0105, \u017ce zar\u00f3wno go\u015bcie z czarter\u00f3w jak i go\u015bcie mariny lubi\u0105 mie\u0107 kontakt z gospodarzem. Pod tym wzgl\u0119dem r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 troszk\u0119 od Francuz\u00f3w, gdy\u017c przedk\u0142adaj\u0105 potrzeby klienta nad w\u0142asne. Szwajcarska precyzja dodaje zalet marinie i wyr\u00f3\u017cnia j\u0105 na tle innych. Zreszt\u0105 nie tylko to jest inne. Klimatu marinie dodaje te\u017c historia Heidi i Stephana, kt\u00f3ra nas zachwyci\u0142a. B\u0119d\u0105c ju\u017c w wieku dobrze &#8220;po czterdziestce&#8221; kupili u\u017cywany, \u017caglowo-motorowy jacht o wdzi\u0119cznej nazwie BABA JAGA (8,85 m d\u0142ugo\u015bci) i&nbsp; pop\u0142yn\u0119li w rejs Dunajem (z Ratyzbony w Niemczech do Warny w Bu\u0142garii) na Morze Czarne. Tam sp\u0119dzili jesie\u0144 i przez Cie\u015bnin\u0119 Bosfor przep\u0142yn\u0119li na Morze Marmara, gdzie sp\u0119dzili ciep\u0142\u0105, tureck\u0105 zim\u0119. Na wiosn\u0119 ruszyli przez Dardanelle, aby dosta\u0107 si\u0119 na Morze Egejskie. Grecja go\u015bcinnie otworzy\u0142a przed nimi swoje wody. Przez kilka miesi\u0119cy eksplorowali zak\u0105tki na wyspach greckich, delektuj\u0105c si\u0119 spokojem i urokiem \u017ceglugi (cho\u0107 czasem Neptun pokazywa\u0142 swoje nastroje). Przej\u015bcie tak ma\u0142\u0105 \u0142\u00f3dk\u0105 Kana\u0142u Korynckiego by\u0142o niecodziennym wyczynem, ale uda\u0142o si\u0119 i szcz\u0119\u015bliwie dop\u0142yn\u0119li do w\u0142oskiego obcasa. Cie\u015bnin\u0119 Messy\u0144sk\u0105 (trzeci\u0105 do kolekcji), znajduj\u0105c\u0105 si\u0119 pomi\u0119dzy l\u0105dem w\u0142oskim a Sycyli\u0105 przep\u0142yn\u0119li wczesnym latem. Nast\u0119pnie wzd\u0142u\u017c W\u0142och pop\u0142yn\u0119li do Francji i wp\u0142yn\u0119li w rzek\u0119 Rodan. BABA JAGA po 401 dniach \u017ceglugi odpocz\u0119\u0142a dopiero na Petite Saone w\u0142a\u015bnie w Fouchecourt, kt\u00f3ry by\u0142 ich pierwszym francuskim domem. Mieli wraca\u0107 do Szwajcarii, i nawet na rok czy dwa wr\u00f3cili, ale \u017cycie po takim rejsie nie by\u0142o ju\u017c takie samo. Nigdy nie jest, zawsze ju\u017c cz\u0142owieka ci\u0105gnie do innej perspektywy. Rodzina ich jednak nie zrozumia\u0142a i nie zaakceptowa\u0142a tego pomys\u0142u. Porzuci\u0107 nasz\u0105 Szwajcari\u0119 dla jakiej\u015b Francji?! To si\u0119 nie mie\u015bci\u0142o w g\u0142owie. Pomimo niezrozumienia ze strony najbli\u017cszych zostawili u\u0142o\u017con\u0105, grzeczn\u0105 Szwajcari\u0119 i przenie\u015bli si\u0119 na sta\u0142e w francuskie klimaty. Wracaj\u0105c do uroczej mariny, to jak wspomnia\u0142am mo\u017cliwo\u015bci p\u0142ywania z Gigny jest sporo. Mo\u017cna ruszy\u0107 na rzek\u0119 Saona, na kana\u0142 Burgo\u0144ski, Kana\u0142 Rodan &#8211; Ren, kana\u0142 Centralny a nawet pot\u0119\u017cny Rodan z przystankami w Lyonie, Avignon, Arles. Tras\u0119 mo\u017cna dostosowa\u0107 do ch\u0119ci, potrzeb i mo\u017cliwo\u015bci. \u017beglowanie rzekami i kana\u0142ami ma swoje nieodparte uroki. Jeste\u015bmy z dala od wi\u0119kszej cywilizacji, czerpiemy ile si\u0119 da z francuskiego, leniwie p\u0142yn\u0105cego trybu \u017cycia, smakujemy chrupi\u0105ce bagietki, mi\u0119kkie sery i aromatyczne wino. C\u2019est la vie! A po zako\u0144czeniu rejsu nie wp\u0142ywamy do dudni\u0105cej ha\u0142asem metropolii, tylko do malutkiej francuskiej wsi, gdzie dwoje przemi\u0142ych ludzi przywita nas serdecznie i zapyta o wra\u017cenia z rejsu \ud83d\ude0a. Tak sobie my\u015bl\u0119, \u017ce jak otworz\u0105 ju\u017c nam granice, to \u017ceglowanie bark\u0105 po rzekach b\u0119dzie fantastycznym rozwi\u0105zaniem na turystyk\u0119 indywidualn\u0105. I nie trzeba mie\u0107 na to ani patentu, ani \u017cadnych kurs\u00f3w. Na miejscu odbywa si\u0119 kr\u00f3tkie szkolenie i mo\u017cna p\u0142yn\u0105\u0107! W marinie, w Gigny sur Saone zatrzymuj\u0105 si\u0119 te\u017c jachty, kt\u00f3re s\u0105 w tzw.: \u201edrodze na met\u201d, czyli p\u0142yn\u0105 z r\u00f3\u017cnych zak\u0105tk\u00f3w Europy na Morze \u015ar\u00f3dziemne. Taki \u201epassage\u201d odbywa si\u0119 od najwcze\u015bniejszych miesi\u0119cy wiosennych (\u015bluzy s\u0105 czynne ca\u0142y rok), a\u017c do p\u00f3\u017anej jesieni. Ruch jest oczywi\u015bcie w obie strony, gdy\u017c spore grono \u017ceglarzy pokonuje tak\u0105 tras\u0119 dwa razy w roku, wracaj\u0105c na zim\u0119 do swoich macierzystych port\u00f3w. Najcz\u0119\u015bciej p\u0142ywaj\u0105 Niemcy, Holendrzy i Francuzi. I czasem Polacy (jak my). T\u0105 tras\u0119 wykorzystywali \u017ceglarze ju\u017c od pocz\u0105tk\u00f3w XX wieku. Historycznie Saona by\u0142a jedn\u0105 z pierwszych rzek we Francji, kt\u00f3r\u0105 przysposobiono do uprawiania turystyki. Ju\u017c w 1873 roku organizowano w Macon pierwsze regaty, kilka lat p\u00f3\u017aniej bito rekordy w p\u0142ywaniu \u0142\u00f3dkami pomi\u0119dzy Corre a Lyonem podczas lata, kiedy warunki panuj\u0105ce na rzece (spokojny pr\u0105d) sprzyja\u0142y rozwojowi tego rodzaju sportu.\u00a0 Gdyby\u015bcie si\u0119 wi\u0119c mieli zamiar wybra\u0107 nad Morze \u015ar\u00f3dziemne drog\u0105 wodn\u0105, to Saona i niewielka marina w\u00a0Gigny sur Saone czeka na Was. Do zobaczenia na szlaku! Magdalena Banasik\u00a0","thumbnail_url":"http:\/\/bimsi.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Gigny20-150x150.jpg"}